Vào nội dung chính
INDONESIA - TAI NẠN

Chưa rõ nguyên nhân rơi máy bay Nga Sukhoi tại Indonesia

Hàng chục chuyên gia Nga đã được phái đến nơi chiếc Sukhoi bị nạn hôm thứ Tư, 09/05/2012, vừa qua tại Indonesia để tìm kiếm hai chiếc hộp đen.

Các nhân viên Nga trong nhóm điều tra lên núi Salak, tiếp cận nơi chiếc Sukhoi Superjet 100 bị rơi, 13/05/2012
Các nhân viên Nga trong nhóm điều tra lên núi Salak, tiếp cận nơi chiếc Sukhoi Superjet 100 bị rơi, 13/05/2012 REUTERS
Quảng cáo

Vào hôm nay 13/05/2012, 41chuyên gia Nga đã có mặt tại hiện trường cùng với nhân viên địa phương tham gia cuộc tìm kiếm ở khu vực sườn núi lửa cách Jakarta không xa. Đây là nơi mà chiếc Sukhoi chở 50 người đã đâm vào.

Cho đến lúc này, công việc tìm kiếm vẫn không có kết quả. Tổng cộng sẽ có hơn 70 chuyên gia Nga đến tham gia công cuộc tìm kiếm. Về phần chính quyền Indonesia, họ đã huy động hàng trăm người, từ quân đội đến cảnh sát, nhân viên cứu hộ. Hôm nay, họ đã cho biết đã tìm được đuôi máy bay nơi có các hộp đen.

Trong khi chờ đợi, mọi người vẫn chưa hiểu được vì sao một chiếc máy bay mới, do một phi công lão luyện điều khiển lại bị rơi như vậy. Chiếc Sukhoi Superjet 100 bị nạn khi bay biểu diễn hầu phô trương kỹ thuật của Nga. Những người có mặt trên máy bay, phần đông là người Indonesia, 8 người Nga, một người Pháp và một người Mỹ.

Từ hôm qua, các đội cứu thương đã bắt đầu đưa thi hài nạn nhân ra khỏi máy bay chuyển đền bệnh viên Kramat Jati ở Jakarta.

Một cuộc điều tra hình sự đã được mở ra tại Mátxcơva về khả năng vi phạm các quy định an toàn. Một thủ tục khác cũng được xúc tiến tại Indonesia, nơi đang bùng lên cuộc tranh cãi về việc bộ phận ở dưới đất đã cho phép cơ trưởng chiếc Sukhoi hạ thấp đột ngột độ cao từ 3000m xuống còn 1.800m, tại một vùng mà đỉnh núi cao lên đến 2.200m.

Thư TinHãy nhận thư tin hàng ngày của RFI: Bản tin thời sự, phóng sự, phỏng vấn, phân tích, chân dung, tạp chí

Tải ứng dụng RFI để theo dõi toàn bộ thời sự quốc tế

Chia sẻ :
Không tìm thấy trang

Nội dung bạn đang cố truy cập không tồn tại hoặc không còn khả dụng.