Chuyên gia Mỹ đến Nhật điều tra sự cố kỹ thuật của Boeing 787

Một đoàn chuyên gia Mỹ đến Nhật hôm nay, 18/01/2013, để kiểm tra hệ thống điện bị nghi là nguyên nhân các sự cố kỹ thuật khiến 50 chiếc máy bay Boeing 787 đang hoạt động trên thế giới bị cấm bay. Phát ngôn viên Ủy ban An toàn Hàng không Nhật Bản, cho biết là một ê kíp của Cơ quan An toàn Giao thông Mỹ, đã đến phi trường Takamatsu để tham gia vào cuộc điều tra. Các lãnh đạo Mỹ và Nhật cũng đã có một cuộc họp vào hôm nay để thảo luận về những điểm cần kiểm tra.

Một nhóm chuyên gia Mỹ và của tập đoàn Boeing tới kiểm tra chiếc máy bay Dreamliner của hãng All Nippon Airways Co REUTERS/Issei Kato

Hoa Kỳ đã phải điều tra kỹ về loại Dreamliner – Boeing 787 - máy bay hành khách đời mới nhất của mình, sau một loạt sự cố kỹ thuật trong hai tuần qua trên các chiếc Dreamliner do hãng hàng không Nhật khai thác.

Sự cố gần đây nhất là cách đây 2 ngày khi chiếc Boeing 787 của hãng All Nippon Airways (ANA) đã phải đáp khẩn cấp xuống phi trường Takamatsu, sau khi phát hiện có khói và mùi khét từ  một bình điện ion-lithium đặt trong khoang điện.

Một sự cố tương tự nhưng kèm theo tia lửa đã xẩy ra trên một chiếc Dreamliner khác của hãng Japan Airlines, một tuần trước đây, sau khi máy bay đáp xuống phi trường Boston.

Các sự cố trên đã khiến giới điều tra tập trung vào hệ thống điện, nhất là các bình điện Ion-lithium do tập đoàn Nhật GS Yuasa sản xuất cũng như hệ thống mà các bình điện này được nạp vào của tập đoàn Pháp Thales.

Truyền thông Nhật đã cho thấy ảnh bình điện của máy bay bị sự cố đã bị hư hại rất nhiều : Bị nám đen, hình dạng méo mó, mất đi một lượng lớn chất điện giải lỏng dễ cháy.

Phía chuyên gia Mỹ cho biết là chưa thể kết luận gì cả, còn các chuyên gia Nhật thì cho có lẽ nguyên nhân không phải đơn thuần chất lượng bình điện mà có thể có những nguyên nhân khác như tác động của những thiết bị khác chung quanh. Nguyên nhân có thể do nhiều yếu tố, điều tra rất phức tạp có thể kéo dài nhiều tuần lễ.

Các hãng hàng không Nhật đã bắt đầu suy nghĩ đến khoản lỗ lã vì hiện đã phải hủy bò nhiều chuyến bay. Hãng Japan Airlines (JAL) có 7 chiếc Dreamliner, All Nippon Airways (ANA) có đến 17 chiếc. Hãng ANA đã quyết định hủy bỏ 52 tuyến bay trong 2 ngày cuối tuần, thứ Bảy và Chủ nhật này, ảnh hưởng đến 7.100 hành khách.

Về phiá hãng Boeing, các sự cố gây căng thẳng giữa ban giám đốc và các kỹ sư cũng như công đoàn. Trong một thông cáo, nghiệp đoàn tại Boeing tố cáo chính ban giám đốc đã tạo ra các sự cố của chiếc 787, vì đã phớt lờ những cảnh báo của các kỹ thuật viên của Boeing’.

Họ không hài lòng trước việc ban giám đốc đã cho đối tác bên ngoài gia công quá nhiều : Một phần ba chiếc máy bay là do các công ty Nhật sản xuất.