Vào nội dung chính
MALAYSIA -TAI NẠN HÀNG KHÔNG

Vụ máy bay mất tích: Vùng tìm kiếm được mở rộng, Malaysia bị chỉ trích

Việc tìm kiếm chiếc máy bay Boeing mất tích của hãng Malaysia Airlines hôm nay đã được mở rộng thêm, chuyển từ đông sang tây, rất xa lộ trình dự kiến của chuyến bay MH370, trong lúc Malaysia bị chi trích nặng nề do có quá nhiều thông tin trái ngược nhau.

Các đơn vị không quân Việt Nam tiếp tục tìm kiếm  máy bay MH370 mất tích trong khu vực Côn Đảo  ngày 12/3/2014.
Các đơn vị không quân Việt Nam tiếp tục tìm kiếm máy bay MH370 mất tích trong khu vực Côn Đảo ngày 12/3/2014. REUTERS/Kham
Quảng cáo

Bước sang ngày thứ năm, các cuộc tìm kiếm với sự tham gia của khoảng 10 nước, trong đó có Hoa Kỳ và Trung Quốc, đã được mở rộng sang vùng biển Andaman, rất xa lộ trình của chiếc Boeing 777 khi bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh chở theo 239 người.

Cho tới nay, vùng tìm kiếm chỉ nằm trong phạm vi 200 km chung quanh nơi mà trung tâm kiểm soát không lưu mất liên lạc với máy bay. Nhưng hôm nay các cuộc tìm kiếm diễn ra cách đó hàng trăm km về phía tây.

Không quân Malaysia đến giờ vẫn khẳng định, trước khi bị mất liên lạc, máy bay đã quy trở ngược hoặc bay sang hướng khác, cho nên vùng tìm kiếm cứu hộ mới được mở rộng như thế. Tuy nhiên, họ bác bỏ thông tin của báo chi Malaysia hôm qua, theo đó hệ thống ra-đa đã phát hiện máy bay bên trên eo biển Malacca, nằm giữa bán đảo Malaysia và đảm Sumatra của Indonesia.

Từ Kuala Lumpur, thông tín viên RFI Carrie Nooten tường trình :

Theo quân đội Malaysia, máy bay số hiệu MH370 đã đổi hướng bay một tiếng đồng hồ sau khi cất cánh. Vào thời điểm đó, phi cơ bay ở độ cao 15 ngàn mét và bay bên trên vùng vịnh Thái Lan, giữa bờ biển phía đông của Malaysia và miền Nam Việt Nam, trên lộ trình bay đến Trung Quốc. Sau đó, dường như máy bay đã quay trở ngược, giảm độ cao và bay về phía eo biển Malacca, con đường giao thông hàng hải có nhiều tàu bè qua lại nhất thế giới, dọc theo bờ biển phía tây của Malaysia.

Quân đội Malaysia đưa ra giả thuyết này dựa trên những dữ liệu do một rađa quân sự ghi được. Chính rađa này đã xác định được vị trí của máy bay vào lúc 2 giờ 40 ở phía bắc eo biển, nằm ngược hoàn toàn với vị trí dự kiến của máy bay lúc đó.

Chính thông tin đó đã khiến điều phối viên chiến dịch tìm kiếm cứu hộ di chuyển địa bàn tìm kiếm để tập trung vào vùng eo biển Malacca. Phía Việt Nam cũng đã thông báo ở rộng vùng tìm kiếm, với sự trợ giúp của Singapore cho việc dò tìm dưới đáy biển. 

Do việc tìm kiếm cho tới nay chưa đạt kết quả và cũng do những thông tin rối rắm, thậm chí trái ngược nhau, cho nên chính quyền Malaysia bị báo chí và các mạng xã hội ở nước này chỉ trích ngày càng nặng nề. Malaysian Insider, một trong những cổng thông tin quan trọng nhất của Malaysia, hôm nay viết : « Người dân Malaysia bắt đầu mất kiên nhẫn và bực tức trướng những thông tin trái ngược nhau về lai lịch của một số hành khách và về vị trí cuối cùng được biết của máy bay". 

Về phần Trung Quốc, quốc gia có đến 153 công dân thiệt mạng, phát ngôn viên bộ Ngoại giao hôm nay chỉ trích những thông tin « khá là hỗn loạn » do Malaysia đưa ra, hai ngày sau khi Bắc Kinh, yêu cầu Kuala Lumpur gia tăng các cuộc tìm kiếm.

Còn về chuyện có hai hành khách lên máy bay với hộ chiếu ăn cắp, khiến người ta nghĩ rằng có thể máy bay đã bị khủng bố tấn công, theo Interpol, đây chỉ là hai thanh niên người Iran muốn sang châu Âu, đã được xác định danh tính và không có liên hệ gì đến các tổ chức khủng bố. Nhưng giám đốc cơ quan tình báo Mỹ CIA John Brennan thì vẫn không loại trừ khả năng đã xảy ra khủng bố.

Thư TinHãy nhận thư tin hàng ngày của RFI: Bản tin thời sự, phóng sự, phỏng vấn, phân tích, chân dung, tạp chí

Tải ứng dụng RFI để theo dõi toàn bộ thời sự quốc tế

Chia sẻ :
Không tìm thấy trang

Nội dung bạn đang cố truy cập không tồn tại hoặc không còn khả dụng.