Sân bay tồi tệ nhất thế giới : Charles de Gaulle của Pháp

Không ai khác ngoài hành khách đi máy bay là những người có đủ tư cách để bình bầu lựa chọn những sân bay tốt và tồi tệ nhất trên thế giới. Chính họ là những người đã trả lời những câu hỏi của trang mạng CNNGo của đài truyền hình Mỹ.

Nhà ga 2F cùa sân bay Roissy-Charles de Gaulle. Getty /Andrew Holt

Có bốn tiêu chuẩn chính để đánh giá sân bay là : tiện nghi, sự thuận tiện, vệ sinh và dịch vụ cho hành khách.

Trên cơ sở này, sân bay Charles de Gaulle của Pháp đã được xếp đứng đầu bảng trong số những sân bay đáng ghét nhất trên thế giới.

Về mặt quy mô, sân bay Charles de Gaulle đứng hàng thứ hai ở châu Âu, đón tiếp khoảng 60 triệu lượt khách mỗi năm.

Việc xây dựng sân bay Charles de Gaulle kéo dài 10 năm. Khi bước vào hoạt động, năm 1974, Charles de Gaulle được coi là sân bay cực kỳ hiện đại. Thế nhưng cùng với thời gian, cho dù liên tục được tu sửa, mở rộng, ngay từ năm 2009, sân bay này của Pháp đã bị liệt vào hạng tồi tệ nhất thế giới, bởi trang mạng Canada Sleepingairport.net

Hai năm sau, tình hình không khá hơn và đến lượt CNNGo chấm điểm bét cho sân bay Charles de Gaulle với bảng liệt kê dài các lý do cụ thể và rõ ràng : Các tín hiệu, chỉ dẫn thiếu, thậm chí một số nơi không có, dịch vụ hoạt động ở mức tối thiểu, nhà ga không sạch sẽ, phòng vệ sinh bẩn và hư hỏng, sắp xếp đường di chuyển vòng vèo, không hợp lý đi kèm với hệ thống đường ống dẫn hành khách như ma trận, nhân viên sân bay mất lịch sự, đợi lấy hành lý quá lâu, hệ thống nhà hàng, quán giải khát không xứng đáng với sự nổi tiếng về nghệ thuật ẩm thực của nước Pháp, vé đỗ xe hơi trong parking đắt nhất thế giới, trang trí xám xịt và lại càng u ám bởi hệ thống lưới bảo vệ chống sạt lở…

Đương nhiên, ban quản lý sân bay Charles de Gaulle, hiện sử dụng tới 7000 nhân công, phản bác một số nhận xét của CNNGo. Từ hai năm nay, sân bay đang được tu sửa. Ví dụ cụ thể nhất là các bức ngăn tại nhà ga E của Charles de Gaulle 2 đã được lắp bằng gỗ và kính, trông sáng sủa hơn và lịch sự hơn. Hay các phòng vệ sinh được lau chùi đều đặn. Còn việc hành lý bị mất hoặc trả chậm là lỗi của các hãng hàng không. Ban quản lý cũng cho biết là trong giai đoạn từ 2006 đến 2010, đã chi ra 3 tỷ euro để sửa sang khu vực đón tiếp hành khách và đây mới chỉ là giai đoạn đầu.

Cũng trong bản xếp hạng của CNNGo, đứng hàng thứ hai trong nhóm 10 sân bay tồi tệ nhất là sân bay Mỹ Los Angeles International Airport.

Chiếm vị trí đầu bảng trong số 10 sân bay đáng yêu nhất thế giới là sân bay Hong Kong International, Changi của Singapore và Seoul Incheon của Hàn Quốc.

Xin nói thêm là trong bảng xếp hạng năm 2009 của website Cananda Sleepingairport.net thì 3 sân bay châu Á nói trên vẫn đứng đầu bảng tốt nhất nhưng theo thứ tự là Changsi Singapore, Seoul Incheon Hàn Quốc và sân bay Hồng Kông.

Cũng theo phân loại năm 2009 của trang web này thì sân bay Nội Bài – Hà Nội – Việt Nam xếp thứ 6 trong nhóm 10 sân bay tồi tệ nhất thế giới và đứng hạng thứ 3 trong số các sân bay tồi tệ nhất ở châu Á, tức là còn đỡ ghét hơn sân bay Manila Philippines và Delhi của Ấn Độ.