Đất lún tại Bắc Kinh, 6 tuyến métro bị ảnh hưởng

Tạp chí National Geographic ấn bản tiếng Trung, hôm 18/07/2023, báo động 6 trong số hơn 20 tuyến métro tại Bắc Kinh đang bị « sụt lún ». Căn cứ vào một nghiên cứu của đại học kỹ thuật Hồ Bắc và của đại học Vũ Hán hồi năm ngoái, các chuyên gia khẳng định đây là hậu quả của việc khai thác quá mức các nguồn nước ngầm trong khu vực và hiện tượng này đã kéo dài từ nhiều năm qua.

Ảnh minh họa: Tại một ga tàu điện ngầm ở Bắc Kinh năm 2012. AP - Andy Wong

Thông tín viên Stéphane Lagarde tại Bắc Kinh giải thích : 

''Chậm nhưng đấy là tình thế không thể đảo ngược : Bắc Kinh đang bị sụt lún. Đây là điều đã có thể được báo trước. Trên thực tế, các chuyên gia đã theo dõi vấn đề này kể từ năm 1935. Nguyên nhân là khai thác quá mức các mạch nước ngầm. Theo các nghiên cứu, Trung Quốc đã hút 120 tỷ mét khối nước từ lòng đất, mức cao nhất trên thế giới. Mặc dù dân số tại thủ đô Bắc Kinh có phần giảm đi từ năm ngoái, nhưng với 22 triệu dân sinh sống tại một khu vực được coi là khô cằn nhất, Bắc Kinh luôn trong tình trạng rất thiếu nước.

Thủ đô Trung Quốc đứng hạng 5 thế giới trong số những đô thị nghèo nhất về các nguồn nước ngọt. Bắc Kinh tuy nhiên đã có một số nỗ lực được truyền thông Trung Quốc hoan nghênh, chẳng hạn như công trình đưa nước từ các khu vực ở miền nam lên miền bắc. Nhờ vậy mà mực nước ngầm đã tăng lên được thêm đến 10 mét. Nhưng thành tích đó vẫn chưa đủ. Hiện tượng sụt lún đã tăng tốc.

Một công trình nghiên cứu của trường đại học kỹ thuật Hồ Bắc cho thấy 6 trong số 15 tuyến métro ở Bắc Kinh (theo thông tin du lịch, Bắc Kinh có tổng cộng 24 tuyến métro) bị lún ở mức trung bình 5 milimét một năm. Hiện tượng này có nghiêm trọng không ? Câu trả lời là có, bởi vì, do dưới sức nặng của các toa tàu, hiện tượng sụt lún lại càng tăng nhanh hơn. Nhưng đấy chỉ mới là dấu hiệu đầu tiên báo trước tai họa. Một số người bình luận trên các mạng xã hội cho là đã đến lúc cần thay đổi các thói quen về giao thông ở thủ đô Bắc Kinh''.