Đảng Cộng sản Việt Nam cam kết cứu vãn tập đoàn Vinashin

Bộ Chính trị Đảng Cộng sản Việt Nam vừa ra kết luận về tình hình của tập đoàn Vinashin, hiện đang bên bờ vực phá sản. Theo Bộ Chính trị, tính đến cuối tháng 6, nợ của Vinashin đã lên đến khoảng 86 ngàn tỷ đồng, tương đương với 4,5 tỷ đôla. Hơn 70 ngàn cán bộ và công nhân bị giảm lương và hiện có khoảng 5 ngàn công nhân đã bị mất việc.

Công an bắt tạm giam cựu chủ tịch Vinashin Phạm Thanh Bình hôm 4/8/2010 Ảnh: Reuters

Theo báo chí trong nước hôm nay (9/8), Bộ Chính trị Đảng Cộng sản Việt Nam cho rằng tập đoàn Vinashin đã có nhiều sai phạm nghiêm trọng như đầu tư vào quá nhiều lĩnh vực, thậm chí có lĩnh vực không dính dáng đến công nghiệp tàu biển.

Theo kết luận của Bộ Chính trị, trách nhiệm không chỉ của Hội đồng quản trị và ban lãnh đạo tập đoàn, mà còn của một số cơ quan quản lý Nhà nước ở trung ương và điạ phương.Nhưng Bộ Chính trị cũng biện minh rằng khó khăn của Vinashin là do ở Việt Nam, mô hình tập đoàn còn trong giai đoạn thí điểm và cũng do khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế thế giới.

Bộ Chính trị quyết định lập một Ban chỉ đạo để tái cơ cấu Vinashin và chỉ định Phó thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng làm trưởng ban, cương quyết không để cho tập đoàn này bị vỡ nợ, để bảo vệ uy tín của ngành đóng tàu Việt Nam. Đồng thời, sẽ kiểm điểm những tổ chức và cá nhân có liên quan ở trung ương và địa phương bị coi là có những thiếu sót, khuyết điểm trong việc quản lý tập đoàn Vinashin.

Vào tuần trước, công an đã bắt giữ ông Phạm Thanh Bình, chủ tịch Vinashin, vì bị coi là « cố ý làm trái các quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế, gây hậu quả nghiêm trọng ».

Nhiều nhà kinh tế vẫn chỉ trích chính phủ là đã quá ưu đãi Vianshin, thậm chí đã cho tập đoàn này hưởng khoản tín dụng 750 triệu đôla tiền công trái quốc tế.