Vào nội dung chính
VIỆT NAM

Dự án tàu điện ngầm Thành phố Hồ Chí Minh bị chậm 4 năm

Theo báo chí trong nước, ngày 16/05/2012 vừa qua, chính quyền Thành phố Hồ Chí Minh đã ký kết với đối tác Nhật Bản hợp đồng xây dựng đoạn trên cao và nhà kho chứa tàu tuyến số 1 trong hệ thống đường sắt đô thị (métro) của thủ phủ kinh tế Việt Nam.

Nhật Bản và Việt Nam khởi công dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm thành phố Hồ Chí Minh  ngày 21/05/ 2008
Nhật Bản và Việt Nam khởi công dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm thành phố Hồ Chí Minh ngày 21/05/ 2008 REUTERS/Stringer
Quảng cáo

Đây là tuyến chạy từ chợ Bến Thành ở trung tâm thành phố cho đến Suối Tiên, vùng ngoại ô đông bắc. Tuyến metro đầu tiên này sẽ chỉ được đưa vào phục vụ vào năm 2018 mà thôi, thay vì năm 2014 như dự kiến ban đầu.

Báo mạng VietNamnet hôm nay trích dẫn Ban quản lý Đường sắt Đô thị Thành phố Hồ Chí Minh xác nhận là tuyến metro số 1 đó chỉ sẽ hoàn tất vào năm 2017 để có thể chính thức vận hành vào năm 2018. Như vậy  thời hạn đã bị muộn 4 năm so với dự kiến ban đầu là hoàn tất năm 2013 và đi vào hoạt động đầu năm 2014.

Theo dự án thiết kế, tuyến métro này dài gần 20 km, với đoạn đi ngầm dài hơn 2 km và phần còn lại đi trên cao, sẽ chạy qua các quận 1, quận Bình Thạnh, quận 2, huyện Thủ Đức, quận 9 của Sài Gòn để đến huyện Dĩ An, nay thuộc tỉnh Bình Dương. Tuyến này đã được khởi công vào tháng 2/2008.

Giải thích về lý do khiến công trình này bị chậm trễ đáng kể như vậy, trả lời báo VietNamnet, Chánh văn phòng Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Lê Khắc Huỳnh đã nêu lý do chi phí tăng vọt. Từ 1,09 tỷ đô la lúc thông qua dự án, chí phí hiện nay đã bị nâng lên gấp đôi, thành 2,07 tỷ đô la. Theo viên chức này : « Trong quá trình nghiên cứu lập dự án ban đầu, các đơn vị tính toán thiếu và chưa dự báo được hết một số yếu tố làm tăng giá, đặc biệt là vấn đề trượt giá các nguyên vật liệu xây dựng ».

Bên cạnh yếu tố chi phí, còn có vấn đề chậm trễ trong việc giải phóng mặt bằng để triển khai dự án, tức là trưng thu đất đai của người dân để làm đường và xây dựng cơ sở. Yếu tố này được thấy qua việc Phó chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Hữu Tín, mới đây đã yêu cầu các địa phương có liên quan cấp tốc hoàn tất việc bồi thường để giải phóng mặt bằng trong tháng 9 này.

Thư TinHãy nhận thư tin hàng ngày của RFI: Bản tin thời sự, phóng sự, phỏng vấn, phân tích, chân dung, tạp chí

Tải ứng dụng RFI để theo dõi toàn bộ thời sự quốc tế

Chia sẻ :
Không tìm thấy trang

Nội dung bạn đang cố truy cập không tồn tại hoặc không còn khả dụng.